BABZOULE version motard, et sa babzbike

Chose promise, chose dût, car je sais que vous attendiez tous ca avec énormément d'impatience, le reste de mon équipement de moto enfin en ligne !!!! Ouaaaiiiiiii !!! Ourraaahhh !!!

Donc voici dans l'ordre d'achat, mes bottes de moto, équipement indispensable !!! Les bascket en moto c'est bon qu'en on a 15 ans et qu'on roule en 50 !!! En moto, et là je reprend un des commentaires de ma soeur Emma, ça évite que le jour ou vous serez trainé sous la moto, qu'on ramasse votre pied à la petite cuillère !

Car après tout, c'est pas parce qu'on en a 2 qu'on peut s'en niqué un, essayez de marcher avec un pied en moin, bah t'as l'air d'un con, et puis c'est tout.

Moi j'ai donc choisi cette paire de botte de la marque Sidi. Bottes en cuir très légères, souples et robustes à la fois, avec une protection au niveau de la malléole, et double couches de cuir sur le dessus du pied au niveau du selecteur. Elle est parfaitement étanche grâce à une membrane au niveau de la première fermeture éclair, puis se fixe en second par 2 scratchs. Et tous ça pour une somme d'environ 145 €, autant dire peu cher pour des bottes moto.

Après les bottes, ce fut le tour du pentalon de moto.
C'était a vrai dire la vrai dernière chose a m'acheter pour être opérationnel comme il faut.
Un pentalon comme celui-ci a certe des inconvénients, mais a toutefois beaucoup plus d'avantages, comme:
- absence complet de sensation de vent sur les jambes en roulant, donc pas de futale qui claque ou qui flotte;
- protection très supérieur a un jean au niveau abrasion et frotement, chaleur, ca évite aussi les greffes de peaux !
- oh ! un bourdon de la taille d'une mouette géante vient de s'écraser sur ta cuisse ! Ah bon, j'ai rien senti...

Et on pourait en trouver pleins d'autres. Puis entre nous, je trouve que quand on a le vrai esprit motard, le tout de cuir vêtus, c'est la classe et ça pète ! mdrrrr....

Enfin voilà. Celui là est un pentalon moto de la marque Ixon.Il est en cuir et stretch derrière les jambes, pour avoir un minimum de souplesse pour les mouvements de jambes pendant le pilotage. Le bas des jambes sont équipé de grande fermeture éclair ce qui facilite l'emballage et le déballage du monsieur, à l'intérieur une doublure en fibre micro-aéré aide la transpiration a s'évacuer (enfin il parait, mais bon...). Au niveau de la ceinture 2 réglages velcro, et au dos, un zip en attente pour possibilité de s'attacher au blouson cuir pour une meilleur protection dorsale. Sue les cuisses, le cuir est plissé pour encore plus de souplesse, et au genoux, une double couche de cuir épais pré-formé pouvant aussi acceuillir à l'intérieur des mousses compensées (vendues avec), mais que je déconseil un peu, car pour réussir a plier le genou avec ça, c'est même pas la peine d'essayer, ou bien faut rouler en choppeur avec les jambe droite devant soit...

Tout ceci pour 199 € chez Kawasaki.

En conclusion, maintenant avec tout ce que je vous ai expliqué sur l'équipement du motard, éviter ce genre "d'équipement" là sur une moto, car même si la situation est assez cocasse, elle aurait très bien put être dramatique pour elle en cas de chute, et là, ça lui aurait couté la peau du cul !!! lollllllll.

Dimanche dernier, grand beau temps obligeant, on a décidé béline et moi de sauté sur la moto et de monter là-haut histoire de voir si on y était.

C'est donc sous une température certe un peu fraiche, mais tout de même de 42°C en plein soleil que l'on a prit la route qui mène dans l'une des plus belle vallée à mon goût, La vallée de Roseland. La vallée de Roseland acceuille en sont creux le magnifique Lac de Roseland, toujours coloré des plus beaux bleus, qui pourait faire pâlir de jalousie les mers des caraïbes, lorsque le soleil est présent. Cette vallée est perché entre le Beaufortain et la Tarentaise, mais également de la vallée des Chapieux, non loin de là.

Notre parcours consistait (pour ceux qui voudraient suivre sur une carte...), a faire ceci:
- départ d'Albertville
- direction Beaufort/Vallée du Beaufortain
- suivre la route qui monte jusqu'à Beaufort même
- passer Beaufort, direction le "Cormet de Roseland"
- suivre la route jusqu'à arriver au sommet du col qui débouche sur la Vallée de Roseland
- continuer et contourner le lac, et monter jusqu'au "Cormet de Roseland"
- redescendre sur Bourg-St-Maurice
- rentrer par la nationale Bourg - Moutier - Albertvillle.

Un petit parcours d'environ 120 km.

Pour y monter, la route et par passage seulement un peu chaotique, surtout une fois Beaufort passé, et jusqu'à l'arrivée au lac, mais dans l'ensemble elle est plutot bonne.
La descente, elle est un peu plus délicate car la route est par passage très étroite, il m'est arrivé de croiser une simple clio et il ne me rester pas beaucoup de place pour passer... donc prudence. D'ailleur beaucoup de motards préfèrent faire, apparement, ce chemin dans l'autre sens... Les routes n'en sont pas plus large pour autant, mais bon...

Sur la photo,
- en haut gauche: ma Béline toujours en extase devant la couleur de ce lac.
- en haut droite: moi et mon fidèle engin ! lol
- en bas gauche: idem... lol
- en bas droite: un petit morceau du Lac de Roseland

Quelques autres petites photos du bord du lac.