Il y'a une chose qui est sûr, avoir un bon blouson de moto, quand on en fait biensûr...lol, s'est primordial !
Surtout ne pas être de ceux qui roule en t-shirt comme des cons, tout ça pour prouver qu'ils sont fort et qu'ils ont peur de rien. Tout ce qu'ils prouvent, c'est qu'ils sont bien des allumés et des crétins, et qu'ils seraient beaucoup moin fort et fier en passant sur une plaque de gazoil ou en rencontrant mémé qu'a pas regardé a gauche au stop, et surtout qu'en ils devront se faire greffer de la peau sur tout le dos et les bras. Remarque l'hopital pendant 5 mois et demi c'est sympa, on te fait tout, y'a la télé, c'est chouette !......
Enfin bref.
Des blousons, il en existe une multitude de marques, de formes, de couleurs et de matières différentes.
Ca après, c'est suivant les goûts de chaqu'uns.
Certains préfèrent les blousons textiles, moin cher, plus léger, sois disant moin chaud l'été...
Pour d'autres, c'est les cuirs, les vrais quoi... lol
Pour ma part, moi je préfère donc les cuirs, c'est lourd, dur, rigide, tout ce que j'aime, et puis ca sent la bête, lol.
Sans parler du fait que personellement, je me sent plus en sécurité dans un cuir que un textile, mais c'est sûrement qu'une fausse idée, mais bon...
Le mien donc, comme vous pouvez l'admirer, lol, et un cuir, presque tout sobre encore, presque oui, car il est décoré de quelques écussons de marque de huile mécanique et de bougie d'allumage, reconnus dans le monde sport-mécanique, mais dont je tairais le nom car, chuuuuuut...pas de marques...
Ces écussons sont d'origines, j'aurais préférais sans, mais bon, vus au prix où je l'ai acheté, j'ai pas fais la fine bouche, 150 ¤.
Autant dire, que dal...
Et pour ce prix trouver un cuir épais, avec de bonnes protection aux avant bras-coudes, épaules, dorsale, plus des compenssation incorporées dans l'épaisseur au niveau des clavicules et omoplates, moi je dis, pour un premier, c'est très bien, surtout pour passer le permis, loll.
Je vous laisse admirer...... ;-)
Surtout ne pas être de ceux qui roule en t-shirt comme des cons, tout ça pour prouver qu'ils sont fort et qu'ils ont peur de rien. Tout ce qu'ils prouvent, c'est qu'ils sont bien des allumés et des crétins, et qu'ils seraient beaucoup moin fort et fier en passant sur une plaque de gazoil ou en rencontrant mémé qu'a pas regardé a gauche au stop, et surtout qu'en ils devront se faire greffer de la peau sur tout le dos et les bras. Remarque l'hopital pendant 5 mois et demi c'est sympa, on te fait tout, y'a la télé, c'est chouette !......
Enfin bref.
Des blousons, il en existe une multitude de marques, de formes, de couleurs et de matières différentes.
Ca après, c'est suivant les goûts de chaqu'uns.
Certains préfèrent les blousons textiles, moin cher, plus léger, sois disant moin chaud l'été...
Pour d'autres, c'est les cuirs, les vrais quoi... lol
Pour ma part, moi je préfère donc les cuirs, c'est lourd, dur, rigide, tout ce que j'aime, et puis ca sent la bête, lol.
Sans parler du fait que personellement, je me sent plus en sécurité dans un cuir que un textile, mais c'est sûrement qu'une fausse idée, mais bon...
Le mien donc, comme vous pouvez l'admirer, lol, et un cuir, presque tout sobre encore, presque oui, car il est décoré de quelques écussons de marque de huile mécanique et de bougie d'allumage, reconnus dans le monde sport-mécanique, mais dont je tairais le nom car, chuuuuuut...pas de marques...
Ces écussons sont d'origines, j'aurais préférais sans, mais bon, vus au prix où je l'ai acheté, j'ai pas fais la fine bouche, 150 ¤.
Autant dire, que dal...
Et pour ce prix trouver un cuir épais, avec de bonnes protection aux avant bras-coudes, épaules, dorsale, plus des compenssation incorporées dans l'épaisseur au niveau des clavicules et omoplates, moi je dis, pour un premier, c'est très bien, surtout pour passer le permis, loll.
Je vous laisse admirer...... ;-)
